2012年12月27日，记者从重庆市科委了解到，由招商局重庆交通科研设计院主持的“863计划”课题“大型江底地下互通式立交枢纽建造与运营核心技术研究”近日获得2012年度中国岩石力学与工程学会技术进步奖一等奖，该项目的研究成果填补了国内地下立交道路系统的研究空白，并已在厦门、长沙等城市的大型江底交通建设中得到应用。
项目负责人、重庆交科院首席专家蒋树屏介绍，该课题以国内外隧道修建技术经验和城市轨道交通修建经验为基础，以我国城市地下道路网立交修建的关键技术为核心，采用理论分析、物理模型试验、数值模拟、仿真模拟和现场实测的综合手段，在国内首次对城市地下立交隧道群开展了设置模式、线形标准、施工力学、通风防灾技术的系统研究，系统性的攻克了地下立交建设中的关键技术问题，形成若干个技术要点，经整合后形成了地下立交修建核心技术。
本研究提出了适合于地下交通特点的地下立交设置形式和路线标准和地下立交设计施工技术；建立了地下立交分岔段通风气流组织和通风模式、洞内空气交换站的纵向式通风方式和网络通风设计方法，丰富了隧道通风设计理论；提出了城市隧道立交段的防火安全等级以及安全设施配置规模，建立了城市地下道路网立交段的防灾方案及救援模式；研制出了能净化隧道废气的土壤净化系统，为隧道废气处理提供了一种新的途径，为推广应用创造了条件。
课题成果已经应用于地下道路立交隧道建设和运营领域，包括：地下立交设置和线形标准、结构设计与施工方案、通风方案和防灾救援方案，隧道污染空气的净化等具体技术。课题已创造直接经济效益4529万元；为实际工程节约造价和运营费用1.5亿元以上，社会经济效益显著。