汽车电气化是历史发展的必然趋势，但许多人至今对是否购买电动汽车仍抱有观望态度。对于偶尔的长途旅行来说，电动汽车的续航里程极大的限制了出行的范围，虽然像特斯拉等电动车企给它们准备了快充与数万个充电桩，但是在节假日人流量激增的时候，排队充电影响 了一天的好心情，而且这个时段电价也有飙升，电动汽车不适合长距离出行。
但是一家名为Aptera的小型创业公司有一款即将推出的汽车，似乎可以解决这些问题。他们的太阳能充电电动汽车每天可以获得40英里（约64千米）的免费太阳能续航里程，一次充电可行驶1000英里（这得充电多少天才能出门啊），并且只需3.5秒即可从0-60英里/小时（0-100公里/小时）加速，很难想象这是一家小型创业公司的产品，他们究竟是如何完成这一令人难以置信的壮举的？与特斯拉能竞争吗？这是电动汽车的未来吗？
太阳能汽车的想法并不新鲜，但是由于无法获得稳定的阳光为其充能，所以此前的太阳能电动汽车并不能走得很远，甚至还不能行驶得很快。不过近期据国外媒体报道，一家名为Aptera的初创公司，通过完全重新思考汽车的设计方式，创造了有史以来最高效的汽车之一，使它们能够以更少的成本走得更远，更快。
从外观来看，Aptera的轮廓与飞机的曲线和收缩包裹的机身十分类似，据悉这样可以使其可以轻松切割空气以降低空气阻力，最终达到提高续航与行驶速度的目的。
据悉，Aptera的阻力系数仅为0.13，而目前市面上销售的最具空气动力学性能的汽车之一特斯拉Model 3的阻力系数为0.23，相比之下，Aptera的阻力系数比特斯拉低60%以上！值得注意的是，使用阻力系数的方程式将正面面积作为乘数，并且由于Aptera具有最小的收缩包裹设计，其正面面积远小于任何其他汽车，因此这两辆汽车之间的阻力差异是大于60%的。
效率不仅仅停留在空气动力学上。Aptera的底盘和车身面板由碳纤维和玻璃纤维等轻质复合材料制成。这意味着该车辆比任何其他电动汽车都要轻得多。Aptera自己认为它的重量比任何其他电动汽车轻65%。
阻力小、质量轻，超高效的设计的优势是显而易见的，而价格是它的另一大优势。
2021年，大众能够买到续航里程最长的电动汽车是特斯拉的Model S，其配备了100千瓦时的电池组，使得其远程版本可以在充电时行驶396英里。此外，其553马力的传动系统可以在3.2秒内完成0-60英里/小时（即0-100公里/小时）加速，而要实现以上这些功能与体验，用户需要9万美元。